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宝钢涨沙钢降 后期钢市分析
但在中秋小长假过后的9月13日，国内钢厂的'风向标'宝钢出台10月份价格政策，其主流板材品种普遍上扬。
两大钢厂调价政策的分道扬镳，给钢贸商们带来了'板材走强，长材趋弱'的信号。
据悉，9月11日，沙钢出台9月中旬建材价格政策，其对螺纹钢、盘螺分别下调70元/吨、30元/吨，此外，对经销商还给出了一定的补贴优惠。
同一天，永钢、中天等华东钢厂也出台了9月中旬建材价格政策，且调价基调均为稳中下调，下调幅度在100元/吨以内。
据钢贸商反馈，进入金九月以来，建材市场没有出现预期中的旺季采购需求，市场成交反而出现'缩水'，建材市场价格由此走向阴跌。
据市场价格数据显示，从8月17日到9月13日，国内25个主要城市螺纹钢HRB335 20MM螺纹钢平均价格出现了71元/吨的跌幅。
此外，据数据显示，从8月下旬至今，国内主要城市螺纹钢和线材的库存总量持续增加。截至9月9日当周为662.045万吨，较8月19日统计时出现了近30万吨的增幅。
与建材价格阴跌走势不同的是，进入金九月以来，板材市场走势较为平稳。其中，冷轧品种表现最为惹眼。
在8月19日至9月9日同一个时间段内，国内主要市场冷轧品种的库存总量持续小幅下降，去库存量共计4.5万吨。
据市场反馈，此前6、7、8月钢厂方面给予经销商的冷轧订货比例普遍较低，如7月份邯钢的冷轧订货比例为45%，而首钢则为43%，冷轧市场供应压力由此大减，库存资源补充较少，甚至有多个市场个别规格出现断档。
在市场价格方面，从7月初至9月13日，冷轧品种自7月初以来的小涨格局至今未破，国内24个主要城市1.0mm冷轧卷板平均价格出现了近140元/吨的上涨幅度。
9月在板材市场表现坚强的同时，国内钢厂的'风向标'宝钢，在中秋小长假之后的当天出台了10月份价格政策，其中，冷轧、镀锡等品种上调60-100元/吨不等，镀锌、彩涂、酸洗等品种持稳，厚度＜2.0mm的普碳、低合金、优碳及汽车用钢，上调30元/吨。
据业内人士预计，鞍钢、本钢等钢厂也将'或持稳或上调'10月份板材产品出厂价。
据悉，9月13日当天，武钢继宝钢之后出台了10月份价格政策，其基调和宝钢如出一辙。
有上海钢贸商表示，此前市场对宝钢10月份价格政策的预测普遍为平盘，而此次宝钢小幅上调10月份板材价格，将给钢市带来一定的信心，尤其是板材品种。
业内专家表示，宝钢稳中上调10月份主流产品出厂价，主要是因为目前钢厂方面资源量较少，且订单情况较前期有所好转。
数据显示，板材品种的下游汽车行业近期出现了季节性回暖，8月汽车产销量分别为139.30万辆和138.11万辆，同比增长分别为8.72%和4.15%，分别环比增长6.66%和8.29%，另外，8月汽车出口8.62万辆，同比大增82.77%。
业内专家还表示，宝钢对三期工程生产线进行为期20天的检修，其中1420、1550两条轧机影响较大，预计冷轧、镀锌、彩涂等品种的产量都将受到影响，而这也是宝钢上调10月份出厂价的原因之一。
宝钢涨沙钢降 后期钢市分析
摘要：【宝钢涨沙钢降 后期钢市分析】宝钢涨沙钢降 后期钢市分析 9月11日，国内最大的民营钢铁沙钢在下调9月中旬建材出厂价的同时，还给钢贸商们开出了一定的补贴，着实为饱受价格'倒挂'之苦的钢贸商送上了一份'中秋厚礼'。但在中秋小长假过后的9月13 ...
宝钢涨沙钢降 后期钢市分析
9月11日，国内最大的民营钢铁沙钢在下调9月中旬建材出厂价的同时，还给钢贸商们开出了一定的补贴，着实为饱受价格'倒挂'之苦的钢贸商送上了一份'中秋厚礼'。但在中秋小长假过后的9月13日，国内钢厂的'风向标'宝钢出台10月份价格政策，其主流板材品种普遍上扬。
两大钢厂调价政策的分道扬镳，给钢贸商们带来了'板材走强，长材趋弱'的信号。
据悉，9月11日，沙钢出台9月中旬建材价格政策，其对螺纹钢、盘螺分别下调70元/吨、30元/吨，此外，对经销商还给出了一定的补贴优惠。
同一天，永钢、中天等华东钢厂也出台了9月中旬建材价格政策，且调价基调均为稳中下调，下调幅度在100元/吨以内。
据钢贸商反馈，进入金九月以来，建材市场没有出现预期中的旺季采购需求，市场成交反而出现'缩水'，建材市场价格由此走向阴跌。
据市场价格数据显示，从8月17日到9月13日，国内25个主要城市螺纹钢HRB335 20MM螺纹钢平均价格出现了71元/吨的跌幅。
此外，据数据显示，从8月下旬至今，国内主要城市螺纹钢和线材的库存总量持续增加。截至9月9日当周为662.045万吨，较8月19日统计时出现了近30万吨的增幅。
与建材价格阴跌走势不同的是，进入金九月以来，板材市场走势较为平稳。其中，冷轧品种表现最为惹眼。
在8月19日至9月9日同一个时间段内，国内主要市场冷轧品种的库存总量持续小幅下降，去库存量共计4.5万吨。
据市场反馈，此前6、7、8月钢厂方面给予经销商的冷轧订货比例普遍较低，如7月份邯钢的冷轧订货比例为45%，而首钢则为43%，冷轧市场供应压力由此大减，库存资源补充较少，甚至有多个市场个别规格出现断档。
在市场价格方面，从7月初至9月13日，冷轧品种自7月初以来的小涨格局至今未破，国内24个主要城市1.0mm冷轧卷板平均价格出现了近140元/吨的上涨幅度。
9月在板材市场表现坚强的同时，国内钢厂的'风向标'宝钢，在中秋小长假之后的当天出台了10月份价格政策，其中，冷轧、镀锡等品种上调60-100元/吨不等，镀锌、彩涂、酸洗等品种持稳，厚度＜2.0mm的普碳、低合金、优碳及汽车用钢，上调30元/吨。
据业内人士预计，鞍钢、本钢等钢厂也将'或持稳或上调'10月份板材产品出厂价。
据悉，9月13日当天，武钢继宝钢之后出台了10月份价格政策，其基调和宝钢如出一辙。
有上海钢贸商表示，此前市场对宝钢10月份价格政策的预测普遍为平盘，而此次宝钢小幅上调10月份板材价格，将给钢市带来一定的信心，尤其是板材品种。
业内专家表示，宝钢稳中上调10月份主流产品出厂价，主要是因为目前钢厂方面资源量较少，且订单情况较前期有所好转。
数据显示，板材品种的下游汽车行业近期出现了季节性回暖，8月汽车产销量分别为139.30万辆和138.11万辆，同比增长分别为8.72%和4.15%，分别环比增长6.66%和8.29%，另外，8月汽车出口8.62万辆，同比大增82.77%。
业内专家还表示，宝钢对三期工程生产线进行为期20天的检修，其中1420、1550两条轧机影响较大，预计冷轧、镀锌、彩涂等品种的产量都将受到影响，而这也是宝钢上调10月份出厂价的原因之一。
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