汽车扭矩传感器工作原理是什么
大家平时生活中接触过扭矩传感器吗，或许很多人都不了解这个东西吧，生活中不多见的大家很陌生，其实它的应用确实是很广泛的，而且大家知道汽车是生活中的必需用品了，如果汽车出现了故障了是不是维修呢，那么扭矩传感器在汽车上面的作用也是很重要的，平时维修额汽车的师傅都知道这个东西，那么汽车扭矩传感器工作原理是什么呢?
扭矩传感器在我们平时生活中是不常见的，但是它的应用是非常的重要。目前扭矩传感器扭矩测试比较成熟的检测手段为应变电测技术。将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上，并组成应变桥，若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号，这也就是基本的扭矩传感器模式。扭矩传感器一项很重要的应用在汽车上。汽车上的扭矩传感器通过检查扭转杆的扭转变形，并将其转换为电子信号传递给蓄电池下方的电动助力转向系统。
传感器由分相器单元1和2及扭转杆组成，传感器1位于转向主轴，传感器2位于小齿轮轴，其扭转杆转动后使2个分相器单元产生一个相对角度，并转换电压信号传递给电动助力转向系统，电动助力转向系统根据这两个单元的相对位置决定对EPS转向机电机提供相应的工作电压，当然这个上面也使用到了角度传感器。
电动助力转向系统仅在需要转向时才启动电机产生助力,能减少发动机燃油消耗;能在各种行驶工况下提供最佳助力，减小由路面不平所引起电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力向系的扰动，改善汽车的转向特性,提高汽车的主动安全性;没有液压回路,调整和检测更容易,装配自动化程度更高,且可通过设置不同的程序，快速与不同车型匹配,缩短生产和开发周期;不存在漏油问题,减小对环境的污染。
通过上面的一些介绍呢，其实对于汽车扭矩传感器呢确实是应用很广泛的，而且工作原理上面说的很多了，大家或许对于这个不常见的扭矩传感器多少也有一些了解了吧，所以对于很多人来说呢，能够正确的对待生活中不常见的东西，深入的了解一下它的工作原理，或许以后碰到了也会应用的非常的顺手的，也为自己增长了一些见识了。
