什么是纤维软管?

纤维增强软管因为内层纤维线得名。又被成为：网纹管，编织管等，主要用于高端的食品，化妆，医药等要要求的行业。

纤维增强软管分为：纤维增强聚氨酯软管和纤维增强尼龙软管两种。
纤维增强聚氨酯软管（XPU）
特点：外表光滑、弯曲半径小
性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。
用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
纤维增强尼龙软管（XPA）
结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织  外皮：聚氨酯（PU)
特点：外表光滑、弯曲半径小
性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。
用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。

1  概况
　　纤维增强软管因为内层纤维线得名。又被成为：网纹管，编织管等，主要用于高端的食品，化妆，医药等要要求的行业。
2  结构
　　结构：内芯聚氨酯（PU）  增强层：纤维编织  外皮：聚氨酯（PU)。
3  分类
　　纤维增强软管分为：纤维增强聚氨酯软管和纤维增强尼龙软管两种。
　　纤维增强聚氨酯软管（XPU）
　　特点：外表光滑、弯曲半径小
　　性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。
　　用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
　　纤维增强尼龙软管（XPA）
　　结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织  外皮：聚氨酯（PU)
　　特点：外表光滑、弯曲半径小
　　性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。
　　用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。

vc纤维增强软管使用过程中会添加铅盐稳定剂，而铅对人体有毒;pvc纤维增强软管里面含有重金属，会析出进入饮用水中，危害人体健康;PVC又叫聚氯乙烯，氯元素对人体有害。
综上，pvc纤维增强软管不可用于饮用水输送。

纤维增强软管分为：纤维增强聚氨酯软管和纤维增强尼龙软管两种。
纤维增强聚氨酯软管（XPU）
特点：外表光滑、弯曲半径小
性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。
用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
纤维增强尼龙软管（XPA）
结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织  外皮：聚氨酯（PU)
特点：外表光滑、弯曲半径小
性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能

大口径纤维增强软管，又称大直径软管，是一种正压输送可扁平盘卷的软管，由内胶层、纤维增强层和外胶层组成。可输送多种介质，此管工作压力达到10公斤，拉断强度在15吨以上。此大口纤维增强径管较橡胶管和钢管具有重量轻、承压高、输送效率高、质地柔软，可盘卷、操作方便、铺设及撤收速度快、机动灵活、环境适应性强、使用安全可靠和经久耐用等优点。