隧道照明设计标准谁能说一下?

出口段亮度为5倍的中间段亮度，即)/(5.222mcd，出口段长度取m60  灯具布置采用对称排列布置，间距为m12，在照明系统中应有调光设备，使隧道内亮度能随洞外亮度变化而调节。调光设备有两种：
（1）不连续调光；
（2）连续调光。前者按“强烈日光”，“有云”，“阴天”，“黎明或傍晚”，“夜间”等5级调节，并由光电元件自动控制。根据不同亮度时间段采用对称开放、交错开放及单排开放。后者是用可控硅的导通角和输出电压，从而改变灯管电源和亮度，实现无级连续自动调光。  夜间没有白天那样强烈的暗适应问题，交通量也大大减少，所以照明标准可以适当降低。其减少的程度以不因此而导致交通事故为限度，一般折减系数可取0.5。夜间沿隧道全长按同一标准照明，但为了不使出入口处产生明暗洞效果，应在洞外接续道路设置相应照明。

隧道灯的安装，不同厂家品牌和规格都有不同的安装方式，基本安装的方式外呼以下几种：
　　1，吸顶安装  ；
　　2，吊杆安装；
　　3，壁式安装；
　　4，坐挂安装；
　　这几种安装方式一般都是装在隧道的两侧或装在隧道的中间，好的隧道灯，投光不会影响驾驶员的光线，驾驶员也不会有刺眼的感觉，性价比主要集中在：
　　1、节省照明电费;
　　2、节省日常维护费用；
　　3、节省寿命期内灯具更换费用；
　　4、节省通风成本；
　　5、降低线缆线径可降低建设成本。
　　好的隧道照明灯具有寿命长，维修率低，设计的安装角度适应在绝大部分的隧道灯具安装方式，可调节的角度都在-45°-75°.
　　隧道照明系统在两侧安装的情况下一般在5-6米一个，隧道入口段相对比基本照明要密集，可根据设计标准来安装，角度基本在25°左右。
　　随着科技的发展，要修的高速公路.城市道路越来越多，为了保证人们的生态环境，隧道是必不可少的一项主要工程，隧道照明系统也是一个不可少掉的环节。

(一)根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时照明；
(二)对气体放电灯采用无功补偿；
(三)采用先进的停电、送电控制方式；
(四)推广和采用高光效光源、逐步取代低光效光源；
(五)采用节能型的镇流器和控制电器；
(六)采用高效率的照明灯具，并定期对照明灯具进行清扫，提高照明效果