圆管涵的施工方案?

（一）、基坑开挖及垫层施工
      1、基坑放样：根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
        2、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。
基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。
3、垫层施工：
基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。
砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
（二）、基础施工
1、基础放样
基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
2、混凝土管座：
混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2～3cm,  待安放管节后再浇筑管底以上部分。
（三）、钢筋混凝土圆管的预制
1、管节由监理工程师认可的预制厂制作。
管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。
2、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求:  
管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积不得大于30×30mm2，深度不得超过10  mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
（四）、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土
安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；  所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项：
1、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。
2、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。
4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。
5、接缝宽度不大于10mm，并用1：3水泥砂浆抹带，形成密封层。
（五）、沉降缝施工
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。
1、沉降缝设置
沉降缝在中央分隔带中心设一道,然后向两侧每隔6米左右设一道。应以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身、钢筋连同基础一同断开。
2、沉降缝的施工方法
每道圆管涵设置沉降缝3～4道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。
沉降缝具体施工方法如下：
a、基础部分
基础沉降缝宽3厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。
b、涵身部分
涵身沉降缝宽1～1.5厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。  
3、沉降缝的施工质量要求
沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。
（六）涵洞进出水口
圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。
涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：
1、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2min，拌和均匀。
2、砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。
3、外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。
4、较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。
5、砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。
（七）台背回填及涵洞填土：
经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，及时进行回填。
  台背填土按规范施工。台背回填材料采用石灰稳定土，石灰含量为8%，锥坡填土与台背填土同时进行。

开挖前复核进出水口和设计进出水口高程，若不符，根据实际修改进出口管内底高程，更改后从新计算涵长。具体步骤：基坑开挖，开挖完至设计高程，通知试验做地基承载力，不合格，则走变更程序（基底换填），合格，则进行砂砾垫层，混泥土层，安管，包管，管节间抹带，结构物回填，洞口施工（具体看什么形式洞口），最后和原渠连接。大概就这些了。

开挖前复核进出水口和设计进出水口高程，若不符，根据实际修改进出口管内底高程，更改后从新计算涵长。具体步骤：基坑开挖，开挖完至设计高程，通知试验做地基承载力，不合格，则走变更程序（基底换填），合格，则进行砂砾垫层，混泥土层，安管，包管，管节间抹带，结构物回填，洞口施工（具体看什么形式洞口），最后和原渠连接。

一、  编制依据：  1：上报通过审批的《实施性施工组织设计》  2：现行《公路桥涵施工技术规范》  3；本公司的施工能力，投入的机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验  4：踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。  二、  工程概况：    工程名称：S316安仁至周家坳公路工程  （A3合同段）  施工单位：湖南醴陵通达建设工程有限公司S316安仁至周家坳公路工程A3标项目经理部  设计单位：湖南华罡规划设计研究院有限公司  设计标准：二级公路标准  S316安仁至周家坳公路工程全长19.405公里。本标段起点桩号K10+600，终点桩号K19+405.202，标段全长8.805km。  本标段土建工程的主要内容为路基、防护及涵洞工程。        本段线路沿线主要地貌单元剥蚀、切割作用形成的丘陵地区和永乐江两岸堆积阶地平原地貌。本合同段共设钢筋混凝土圆管涵36座，钢筋混凝土管身采用C30级混凝土，台帽采用C30级混凝土，八字翼墙及基础、隔水墙均采用M7.5砂浆片石。  三、施工技术方案、措施、工艺流程图  根据现场地貌交通等情况，我标拟计划先将原有路基清表，形成构筑
物材料堆放和施工作业场地，再开挖管涵基坑进行施工的总体施工方案。其中现场浇筑涵基采用以68m/道沉降缝为界，划段流水作业。现场配备30KW发电机一台，350L砼搅拌机一台（现场拌和点场地硬化20M2），拌和用水取用现场鱼塘中的水。砂、石料可用汽车运至搅和点边。现将本涵各部的施工方法及要点分述如下：    1、施工准备：组织落实人员、材料、设备进场，绘制施工详图，进行施工前技术交底。  2、测量放线：根据施工详图进行测量放线，撒上石灰。填报相关表格报监理工程师确认。  3、基槽开挖：根据放样结果，先以挖掘机开挖基坑，两侧留出0.3M宽的工作面，至设计标高-0.3M时，辅以人工按设计标高开挖修整，1:1放坡。采用50cm厚碎石回填处理，以蛙式夯机夯实，要求地基承载力达到200Kpa。  4、C15砼管节基础施工：先测量放线，挂线支模。要求洞身轴线范围内拉线以铁抹子收浆抹平，以便安装管节。管节基础预留沉降缝，其中尤其需注意设臵沉降缝位臵与后续管节排放接头位臵对齐，以及保持设计流水坡度不走样。  5、管节安装：先用压绳法统一下管，后从下游往上游采用吊装安装。即管节在起重机的吊装下，安装在管基指定位臵，然后辅以人工教正使其与涵管方向一致，调整管缝后，在管节两侧面放入石块使其固定，最后进行下一管节的吊装。      6、沉降缝、对头接缝施工：管节每隔8m设1～2cm沉降缝。对头接
缝加钢丝网片，以10#砂浆抹带。  7、C15砼护壁施工：管节安装完毕及对头接缝完成后，进行护壁施工，施工时应注意在管节两侧对称浇筑，以防止管节移动。浇筑要密实，沉降缝要与基础沉降缝、管节沉降缝对齐，缝内要进行防水处理。表面要按设计图纸要求收坡。浇筑完毕后洒水养护。  8、附属工程施工：按设计位臵开挖沉砂池基坑，基坑清理完成后，开始挂线砌筑沉砂池基础，用7.5#浆砌片石砌筑时，砂浆要饱满、砌筑平整。  9、回填土：在不小于两倍孔径范围内，做好涵管两侧回填土的特别夯实，管身两侧对称回填，应用含灰量9％分层填筑厚度为20cm/层，用小型夯实机人工夯实，达到90％压实度，或用天然级配砂石料保持最佳含水量20cm/层。当管顶覆土厚≤0.5M时，严禁施工车辆通过。  附：圆管涵施工工艺流程框图          
  施工准备  
基槽开挖  浇筑管节基础  50cm厚碎石回填处理  C15砼护壁  管节安装  验  槽  管节接头处理  
    四、施工进度计划  具体施工计划见附图  五、质量自检体系和保证措施  （一）质量自检体系  为确保本项工程合格率达成100%，优良率达90%以上。将严格按设计和技术规范要求施工，建立健全的事前、事中、事后质量自检体系。  
  质量自检流程                                  施工人员质量                                  工程原材料、构配件质量                    施工准备工作  施工所需机械设备质量      质量事前检查                施工方法、检验方法质量                                  技术、劳动和管理环境质量                    工程开工申请报告  工程施                  工程设计图纸的阅读、理解  工全过                                        工序质量检查  程的质    质量事中检查  施工、安装工艺过程  量自检                                        工序间质量检查                    中间产品质量检查  砌筑沉砂池、检查井  台背回填

2、施工方法    1）、基础  （1）、基坑开挖①、人工开挖开挖工程量较小的土质或石质基坑采用人工开挖，其开  挖方法：土质基坑采用放坡开挖。石质基坑采用垂直开挖。弃土提升及运输方法采用人工挑运。②、机械开挖配合人工刷坡检底开挖工程量大的土质基坑采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施工。弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。③、石质基坑石质基坑的开挖方法采用风动工具凿除或松动爆破的开挖方法，弃土提升及运输方法工程量小时采用人工挑运。工程量大时采用人力扒杆吊运或挖掘机回旋弃土。采用松动爆破开挖时在基底以上留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除。（2）、基坑排水基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点法排水的排水方法。对于在施工期间有水流的沟渠处修建排水涵时，先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排，基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法，对于基坑处在砂性土壤中时可采用井点法排水。（3）、浆砌片石基础基础浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑。当片石缺乏而又有漂石可利用时、可采用漂石代替片石，基础浆砌漂石施工采用砂浆平砌法分层、分段砌筑。（4）、混凝土基础基础砼的拌制采用机械拌和，水平运输采用前卸小四轮翻斗车运输，垂直运输采用汽车起重机配小卧罐吊运入仓，仓内砼采用插入式振捣器捣固。2）、上部工程（1）、箱涵    箱涵边墙浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑，边墙砼的施工方法与基础砼的施工方法相同。钢筋砼盖板采用预制场集中预制，载重汽车运输，人工配合汽车起重机装卸及安装。（2）、圆涵钢筋砼圆管采用预制场集中预制，载重汽车运输，人工配合汽车起重机装卸及安装。（3）、框架涵钢筋砼框架的施工采用现场浇筑的施工方法，其砼的浇筑方法与基础砼的浇筑方法相同；设计为拼装框架时按设计要求分节预制及安装，其施工按钢筋砼圆涵的施工方法组织施工。（4）、拱涵拱涵边墙的施工方法与箱涵边墙的施工方法相同，拱圈设计为现浇砼时先作好拱架及模板的安装再浇筑拱圈砼。其浇筑方法与基础砼浇筑方法相同，拱圈设计为钢筋砼/砼预制件时其施工方法与箱涵盖板的施工方法相同；拱圈设计为浆砌料石时，先根据拱跨情况进行拱架、拱石尺寸的施工设计，根据施工设计完成拱架的安装、拱石的修凿，然后进行拱圈的砌筑。4）、涵洞缺口路堤填土涵洞在基础施工完毕后及时进行基坑回填，基坑回填采用人工回填，人工或小型夯实机具对称夯实。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每侧不小于2倍孔径的宽度及高出洞顶1m的范围内，用不膨胀的土壤由两侧对称分层填筑夯实的人工填筑施工方法组织施工，填层厚度不大于20cm，涵身两侧用人工或小型机具对称夯填直至填土高出涵顶不少于1m，然后再用机械填筑，填筑前先做好涵外20cm厚粘土保护层。3、技术要求和标准1）、涵洞砼浇筑应满足下列要求（1）、翼墙、中墩距设计中心线尺寸允许偏差±20mm。（2）、墙顶、拱座顶面高程允许偏差±15mm（3）、孔壁厚度允许偏差：钢筋砼  +10  -5  mm；砼±15mm（4）、涵身接头允许错牙10mm（5）、箱涵钢筋砼盖板厚度允许偏差  +10  -5mm（6）、矩形涵底板、顶板厚度允许偏差  +10  -5mm（7）、涵洞孔径允许偏差±20mm。2）、砌体涵洞应满足下列要求（1）、砌体边线距设计中心线尺寸允许偏差：片石墙身±30mm、块石墙身±20mm、粗料石／砼块墙身±15mm、拱圈±15mm。（2）、顶面高程允许偏差±15mm。（3）、两相邻石块边线允许错开5mm。（4）、砌体厚度允许偏差±20mm。（5）、涵洞孔径允许偏差±20mm。（6）、涵身应目视顺直。3）、装配式砼涵洞构件应满足下列要求（1）、钢筋砼圆管允许偏差：长度  0  –10  mm、内外直径±10mm、管壁厚度  +10  -5mm。（2）、钢筋砼盖板允许偏差：长度  0  –10  mm、宽度  0  –10