机械锚固措施有哪些?

机械锚固是相对于纵筋的锚固来说的，当纵筋受到支座宽度等限制时，可能无法满足直锚长度或弯锚平直段的最小要求，而采取的锚固端加强的一种措施。钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm.锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力。  
　　技术特点（或优势）及应用领域  
　　本技术装置在300n.m扭矩作用下，预紧力完全能够较原来提高2－8倍，达20－100kn，用简单的手工操作达到了高预紧力，且孔内杆体除锚芯连接段外，全长度均有预紧力，有力地控制了围岩变形。反方向旋转锚杆杆体，使杆体退出，消除胀力后，就可以回收锚杆重复使用。

1.主要技术内容
钢筋的锚固是混凝土结构工程中的一项基本技术。钢筋机械锚固技术为混凝土结构中的钢筋锚固提供了一种全新的机械锚固方法，将螺帽与垫板合二为一的锚固板通过直螺纹连接方式与钢筋端部相连形成钢筋机械锚固装置。其作用机理为：钢筋的锚固力由钢筋与混凝土之间的粘结力和锚固板的局部承压力共同承担（原理见图3.8）或全部由锚固板承担。
2.技术指标
该技术相比传统的钢筋机械锚固技术，在混凝土结构中应用钢筋锚固板，可减少钢筋锚固长度40％以上，节约锚固钢筋40％以上；在框架节点中应用钢筋锚固板，可节约锚固用钢材60％以上；锚固板与钢筋端部通过螺纹连接，安装快捷，质量及性能易于保证；锚固板具有锚固刚度大、锚固性能好、方便施工等优点，有利于商品化供应；几种新型的混凝土框架顶层端节点与中间层端节点钢筋机械锚固的构造形式，可大大简化钢筋工程的现场施工，避免了钢筋密集拥堵，绑扎困难的问题，并可改善节点受力性能和提高混凝土浇筑质量。
3.适用范围
该技术适用于混凝土结构中热轧带肋钢筋的机械锚固，主要适用范围有：用钢筋锚固板代替传统弯筋，可用于框架结构梁柱节点；代替传统弯筋和箍筋，用于简支梁支座；用于桥梁、水工结构、地铁、隧道、核电站等混凝土结构工程的钢筋锚固；用作钢筋锚杆（或拉杆）的紧固件等。

钢筋锚固就是钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm.锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力.
      以上就是告诉你,锚固长度的作用,它能提高抗震系数和加强机械咬合力.最好要达到锚固长度,假如你家不是震区,经济又比较紧的话.可以减少锚固长度.但最少也要伸入柱子的2/3的长度.你不弯勾决不会掉下来,只是梁和柱的械咬合力的强度降低了.

钢筋锚固就是钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm.锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力.
      以上就是告诉你,锚固长度的作用,它能提高抗震系数和加强机械咬合力.最好要达到锚固长度,假如你家不是震区,经济又比较紧的话.可以减少锚固长度.但最少也要伸入柱子的2/3的长度.你不弯勾决不会掉下来,只是梁和柱的械咬合力的强度降低了.

机械锚固是相对于纵筋的锚固来说的，当纵筋受到支座宽度等限制时，可能无法满足直锚长度或弯锚平直段的最小要求，而采取的锚固端加强的一种措施。钢筋伸入支座的长度，设计和规范有规定，一般为Lae(是纵向受拉钢筋的抗震锚固长度)任何情况下不得小于250mm。锚固长度是指钢筋伸入砼支座的长度。钢筋的锚固长度就是为了加强钢筋与混凝土的机械咬合力。
机械锚固措施有机械锚固装置在300n.m扭矩作用下，预紧力完全能够较原来提高2-8倍，达20-100kn，用简单的手工操作达到了高预紧力，且孔内杆体除锚芯连接段外，全长度均有预紧力，有力地控制了围岩变形。反方向旋转锚杆杆体，使杆体退出，消除胀力后，就可以回收锚杆重复使用。

锚杆支护广泛应用于地下工程且使用量逐年增加。预应力结构能否形成是判断锚杆支护合理性的标准，预应力结构的厚度及承载力是控制围岩变形的关键，它取决于构件的布置及预拉力的大小，国内金属锚杆在300k.m扭矩作用下预紧力一般在10—30kn，在受爆破等的影响下紧固件松动，造成围岩反复松动，支护效果差。现国内相近的金属锚杆三种，一种是专利号99221864.0所述的回采巷道胀壳式快速安装锚杆，杆身由圆钢制成，其外端加工螺纹，采用托盘和螺母紧固，其杆尾加工成圆台形，安装时套上一个带有槽缝的圆筒形胀壳。其不足是：1、杆尾为圆台式，圆台的大头直径几乎等于钻孔直径，无法使用树脂药卷进行加长锚固；2、其胀壳为圆筒形，与钻孔壁产生的摩擦力低，锚杆容易松动，失去预应力的作用。第二种是普通的螺纹钢锚杆，其外端采用托盘和与螺纹钢螺丝相配套的螺母紧固，尾部采用树脂药卷锚固，其不足是：1、外端的螺纹依靠杆体的自身螺纹，螺距大，紧固时预应力小；2、尾部采用树脂药卷锚固，紧固时需待药卷凝固后再进行安装速度慢。第三种是倒楔式锚杆，锚杆尾部与配合的小楔紧固，受其结构限制，其缺点是预应力小。为此，发明了全预应力金属锚杆机械锚固装置，力求克服上述问题。