隧道抗震设计细则有哪些?

，分别为：总则，术语、符号，隧道控制要素，隧道总体设计，隧道建筑限界与净空断面，隧道围岩分级及其物理力学参数，隧道建筑材料及其物理力学参数，隧道围岩压力计算，隧道支护的地层一结构计算方法，隧道支护的荷载一结构计算方法，隧道洞门与洞口构造物设计，明洞设计，隧道衬砌设计，特殊地质隧道设计，隧道抗震设计，隧道辅助施工措施设计，隧道施工过程中的动态设计，隧道防水及排水系统设计，隧道内路基与路面设计，隧道通风构造物及施工辅助通道设计，隧道内附属构造物设计。

为配合《公路隧道设计规范》(JTG  D70--2004)的实施，进一步提高公路隧道设计质量，交通部于2003年下达了《公路隧道设计细则》的编制任务，由中交第二公路勘察设计研究院为主编单位，中交第一公路勘察设计研究院等6家单位为参编单位，负责该细则的编制工作。
编制过程中，编制组对全国已建和在建的公路隧道进行了广泛的技术调研，参考了公路隧道相关科研成果，充分吸收了国内外公路隧道工程建设经验，并辅以必要的计算分析和研究工作，采纳了经实践证明行之有效的新理论、新方法、新材料和新工艺。本细则以可靠的技术依据和较为成熟的经验为基础，符合我国公路隧道建设的实际情况。
本细则是《公路隧道设计规范》(JTG  D70--2004)的细化与补充，为行业推荐性标准，在公路工程行业内自愿采用。图书目录折叠编辑本段
1  总则
2  术语、符号
3  隧道控制要素
4  隧道总体设计
5  隧道建筑限界及净空断面
6  隧道围岩分级及其物理力学参数
7  隧道建筑材料及其物理力学参数
8  隧道围岩压力计算
9  隧道支护的地层-结构计算方法
10  隧道支护的荷载-结构计算方法
11  隧道洞门与洞口构造物设计
12  明洞设计
13  隧道衬砌设计
14  特殊地质隧道设计
15  隧道抗震设计
16  隧道辅助施工措施设计
17  隧道施工过程中的动态设计
18  隧道防水及排水系统设计
19  隧道内路基与路面设计
20  隧道通风构造物及施工辅助通道设计
21  隧道内附属构造物设计

(1)隧道震害实例与分析  在广泛收集5.12汶川大地震隧道震害及其它地震隧道震害实例的基础上,对隧道的震害模式、震害机理及影响因素进行分析和总结。  
(2)隧道抗震计算方法及其特点  对地震系数法、反应位移法、时程分析法三种目前国内外常用抗震计算方法的特点和适应性,进行了归纳、对比分析及系统研究,就隧道抗震计算方法提出相应的评价和建议。  
(3)铁路隧道地震响应振动台模型试验  实施了不同衬砌结构形式、不同地震动参数、不同激振方向、不同围岩条件、不同埋深、偏压及非偏压等工况的大型振动台模型试验,对地层和衬砌结构的地震响应特征与规律进行了系统研究,并对衬砌结构设置减震层措施开展了振动台试验,验证其减震效果。  
(4)铁路隧道简明实用的抗震计算方法  结合我国隧道抗震设计工作的特点,通过典型工况的数值计算和振动台模型试验验证,对《铁路工程抗震设计规范GB50111-2006》规定采用的地震系数法进行了合理修正,提出了根据不同围岩级别和隧道不同跨度,选取不同计算埋深进行抗震计算的简明实用的铁路隧道抗震计算方法,以适应工程设计的需要,并为铁路隧道工程抗震规范的修正提供基础研究支撑。