挡车器高度的简介
导读：挡车器，在我们的日常生活中会经常见到，它的作用是防止驶过铁路的列车，在行驶过程中，在经过轨道的末端时脱离轨道的预防设备。挡车器会伴随着时间的不断发展，以及列车的各个车厢之间不同的连接设备，它日益发展出现以很多种类：防爬器的车挡器和钩车的车挡器、在两段各设有一个缓冲器的车挡器、油压型的车挡器、摩擦型的车挡器。
1，简介
以大众运输系统为例，尤其是列车在地下铁路的运行过程中发生碰撞后撞上车挡器意味着发生重大的损失，在这样的碰撞过程中，乘有大量乘客的列车很有可能会受伤，尤其是在内部空间狭小的隧道。为了尽可能避免损失，大众捷运系统的车挡器通常会设置防止防爬装置，不仅可以是车辆的各个车厢之间相互更加密合，而且很大程度上避免碰撞车辆相互攀爬堆栈。它的外表具有独特的鳍状外表。
2、原理和安全
为了更好的保证铁路上列车运行过程中的安全，根据实际情况对车辆的尽头线的末尾进行随时随地的保护和预防，发生这些的原因可能是推送的错误使得发生安全性的隐患。研究生产出滑动式挡车器。缓冲，降速，减震四级挡车性能都是滑动式挡车式的特色。重型角钢模式的焊接方法和无螺栓方式的连接，挡车器的信能在承受力度上以及承受重力和平稳度上有所提高。四级挡车所指方面是客车和货车，而机车、轨道车使用于三级挡车。
滑动式挡车器的原理是在车辆行驶时，同时又遇到挡车器，汽车车轮就会先碰触铁鞋组发生感知从而发生缓冲降速的反应，接着汽车车钩碰撞挡车器，这时缓冲簧就会发生减小振动的作用，这样汽车不仅起到减小振动的作用，挡车器还可以减轻车辆的强烈碰摩擦，这时车辆便需要后退，起缓冲作用的铁鞋组就根据情况回到原位，再次检测新的障碍，遇到新的车辆继续恢复工作。
15mm-300mm是挡车器的一般高度，这是在平台上，当挡车器在坡道处时必须拦截与矿车高度的2/3。
