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中钢协副秘书长:拉动钢材数量增长的动力减弱
中钢协副秘书长:拉动钢材数量增长的动力减弱
摘要：【中钢协副秘书长:拉动钢材数量增长的动力减弱】中钢协副秘书长:拉动钢材数量增长的动力减弱 中国钢铁工业协会副秘书长兼首席分析师李世俊4月16日指出，'十二五'期间我国钢材年均消费增长率将从'十一五'的12%降到一位数；未来钢材数量会增长，但拉动钢材数量增长 ...
中钢协副秘书长:拉动钢材数量增长的动力减弱
中国钢铁工业协会副秘书长兼首席分析师李世俊4月16日指出，'十二五'期间我国钢材年均消费增长率将从'十一五'的12%降到一位数；未来钢材数量会增长，但拉动钢材数量增长的动力会减弱。李世俊指出，根据国家制定的'十二五'增长目标测算，相应需要超过6.64亿吨钢材来支撑其发展。但部分用钢行业的超前建设和过度扩张，已经透支了未来的钢材消费需求，对钢材消费需求的拉动不可持续，一些行业钢材消费甚至出现负增长。
李世俊还预计，全球粗钢产能在2011年将达到20.3亿吨，预计2013年达21.09亿吨，而我国的粗钢产量在2010年增长9.3%，低于全球增幅15%，除中国以外地区产量同比增长20%。此外，中国的粗钢表观消费仅仅增长5%，以大规模基础设施建设为主的超常规固定资产投资已转入下行减速轨道。
'我国钢铁工业面对的国内生产需求高增长，拉动钢铁产量高增长的历史阶段已经过去，我预计未来钢材数量会增长，但拉动钢材数量增长的动力会减弱。'李世俊指出，因此在'十二五'期间，中国钢铁业必须转变发展方式，速度慢一点，效益好一点。
而对企业来说，应该实施比其竞争者更能为目标顾客带来真实的或者更易感受到价值的差异化战略，和致力于在某一具有相似意向或目的的竞争对手中，实现最低单位成本的成本领先战略，以及有意限定市场规模、产品或技术，在一个狭小的细分市场上竞争的集中化战略。
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