11月11日，中国充电基础设施促进联盟（以下简称充电联盟）发布2020年10月充电桩运行数据

    截至2020年10月，联盟成员单位共上报公共充电桩66.7万个，其中交流充电桩37.6万个，29.1万个直流充电桩和488个交直流综合充电桩

    2019年11月至2020年10月，省市每月新增公共充电桩约1.6万个，公共充电基础设施建设区域相对集中、充电功率集中度高的特点依然存在

    上海、广东、北京、江苏、浙江、山东、安徽、河北、湖北和天津的公共充电基础设施占72.2%广东、江苏、四川、陕西、北京、福建、湖北、河南、浙江、，山东等省，潮流以公交车为主，客车和环卫物流车的比例逐渐增加，出租车等车型的比例相对较小

    2020年10月，全国充电总电量约7.1亿千瓦时，比上月下降4000万千瓦时，运营商方面，公共充电基础设施运营商集中度较高

    截至2020年10月，全国充电运营企业运营的充电桩数量已超过1万个，其中专机17.3万个，星充电15.3万个，国网14.4万个，云快递充电，依云能源，上汽安悦运营，中国莆田，深圳车网，万马爱众。这九家运营商占总运营商的90.9%，其余运营商占总运营商的9.1%

    截至2020年10月，联盟成员汽车企业已抽样约118.8万辆汽车的随车信息，其中35.7万辆汽车尚未建成充电设施，而整体不建房率为30.1%

    群体用户自建桩、住宅物业缺乏协调、缺乏固定停车位三个因素是不与车辆配套建设充电设施的主要原因，占70.2%，其余占29.8%截至2020年10月，全国充电基础设施累计达到149.8万个，同比增长30.9%

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