近年来，越来越多的消费者购买新能源汽车，但新能源汽车配套设施建设并不完善。有媒体记者走访安徽多个地方，发现很多充电站的充电桩无法充电，有的没有通电，有的甚至运营单位已经消失，大量充电桩成为“装饰品”

    新能源汽车市场正处于快速发展时期。根据数据，到2030年，中国新能源汽车的数量预计将达到6420万辆。按照1:1车桩比的建设目标，未来十年我国充电桩建设将缺口6300万。一方面，充电桩中有一个很大的间隙，而另一方面，大量充电桩闲置并成为家具。为什么会发生这样神奇的事情

    归根结底，是因为它偏离了市场规律。几年前，新能源汽车市场兴起，各地区纷纷出台补贴政策，鼓励配套充电桩建设。然而，许多企业并没有真诚地发展充电桩行业，而是着眼于补贴资金，竞相“赛马圈地”。因此，一些充电桩布局不合理，利用率低，难以满足市场和消费者的需求，但造成资源错位和浪费

    因此，解决充电桩装修问题的关键是处理好政府“看得见的手”与市场“看不见的手”的关系，为了最大限度地提高资源配置效率，一方面，政府相关部门的补贴政策应该更加完善。例如，一些城市有大量的新能源汽车和对充电桩的巨大需求，因此补贴政策可以适当倾斜。在一些地方，新能源汽车并不多，充电桩的需求也很小。补贴资金能少一点吗这一切都需要有关部门充分调研，引导充电桩企业合理规划、按需建设，以促进充电桩布局的科学合理

    另一方面，相关企业应放弃建设充电桩补贴的思想，并应根据市场需求合理选择充电桩的位置，做好部署和运营

    同时，政府也应创造良好的市场环境。例如，有效监督充电桩的产品质量和使用情况，并根据该标准设定补贴金额。这样，既可以保护消费者权益，又可以杜绝一些企业试图骗取补贴资金，净化市场环境。另一个例子是整合不同充电桩企业的应用程序和数据，实现互联互通和共同结算，这不仅方便了消费者，也有效地振兴了充电桩建设中分散的充电桩资源，只有政府的“看得见的手”和市场的“看不见的手”相协调，充电桩才不再成为“充电装置”。