“轻钢住宅设计方法都有哪些？”

1. 间距 1.1 建筑平面搭接错位时，h值(净尺寸)不宜大于2.4m，以免影响采光。 2. 消防 2.1 总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，注意人车分流；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车总重300KN荷载。 2.2 登高面 2.2.1 登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。 2.2.2 当建筑物凹入处进深不大于4m(净宽)时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m(净宽)，该宽度可不计入建筑周边总长度。 2.3 消防车道 2.3.1 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设18m×18m回车场。 2.3.2 消防车最小转弯半径：高层12m，多层9m。 2.3.3 消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。 2.3.4 消防车道的坡度：登高面≯1％，其它处≯7％。 2.3.5 消防车道距建筑物距离宜≮5m。 2.3.6 高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时应设穿过高层建筑的消防通道。 2.3.7 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 3．流线设计 3.1 住宅出入口处应设置人车分流专用通道；当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，商业用房的货运出入口宜设在地下室或与大堂入口异向布置，避免人、货流交叉，减少交通安全隐患。 4. 附属用房 4.1 总平面设计时应在小区显著位置(如入口附近)设置管理用房。 4.2 应在住宅(区)的下风向和较隐蔽处设垃圾站，其面积不宜小于6㎡，与住宅距离不宜小于10m，外部与道路相连；垃圾站地面及内壁宜贴光滑、宜清洁材料，并配置给排水设施。 4.3 箱式变电在总图中要综合考虑，不应设在入口附近，建议其与主体建筑的间距不小于9m，以免影响景观和采光。

你好，我知道的是：轻钢住宅是一种新型建筑体系，也是目前国内住宅研究和开发的方向。我国轻型钢结构经过2O多年的发展历史，虽然起步并不晚，主要由于经济与技术的原因使得多层轻钢住宅的发展受到制约。它的设计方法，结构体系，结构特点，常用经济指标不为 惜所熟悉，因此轻钢住宅示范楼的设计与施工是推广这种新型体系的最好方式。结合某轻钢住宅示范楼介绍了它的结构体系，布置特点，计算方法等。希望我的回答能对你有帮助 谢谢。

你好，轻钢结构是一种年轻而极具生命力的钢结构体系，已广泛应用于一般工农业、商业、服务性建筑，如办公楼、别墅、仓库、体育场馆、娱乐、旅游建筑和低、多层住宅建筑等领域，还可用于旧房增层、改造、加固和建材缺乏地区、运输不便地区、工期紧、活动式可拆迁建筑等，倍受业主青睐，主要有以下特点：1)采用高效轻型薄壁型材，自重轻、强度高、占用面积小。2)构配件均为自动化、连续化、高精度生产，产品规格系列化、定型化、配套化。各部分尺寸精确。3)结构设计、详图设计、计算机模拟安装、工厂制造、工地安装等以较小时间差同步进行。4)基础以上干式工法没有湿作业，内装饰等易于一次到位。型材经过镀锌、涂层后外观优美且防腐，有利于减少围护和装修费用。5)便于扩大柱距和提供更大分隔空间，可降低层高和增加建筑面积(住宅实用面积可达92%)。在增层、改造、加固方面优势明显。6)新墙材应用范围广，大量使用采光带，通风条件好。7)室内水暖电气管线全部隐蔽在墙体中和楼层间，布置灵活，修改方便。8)房子可以搬迁、材料可全部回收利用，不会造成垃圾，符合可持续发展战略。发达国家在非居住建筑上的应用十分迅速，并正在向多层居住建筑拓展。非居住建筑以四层以下的门式轻钢结构为主，跨径一般大于20m，普遍用在大跨的轻工、电子、仓库、加工等车间的建造，也有应用在日用的超市、临时用房、飞机库等。轻钢结构居住建筑一般用于多层(4～6 层)与高度 24m 以下(7～9 层)的高层。通过增设耗能支撑等消能部件，居住轻钢结构也可用于更高层。居住轻钢结构多采用由热轧H 型钢组成的框架结构，结点采用高强螺栓连接(辅以焊接)，楼板多采用压型钢板衬底代替模板的钢筋砼结构，屋面板与外墙多采用集保温、防水于一体的彩色涂层钢板，分户墙多采用防水轻质墙板。2、抗震性：低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了非常坚固的"板肋结构体系"，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。3、抗风性型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可抵抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的保护。耐久性轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造