地下车库智能照明系统解决方案哪位手上有?

1.系统的性能参数
　　每个系统最多可容纳255个子网，每个子网最多可容纳255个设备，各个子网用Bus交换机接入以太网(高速传输)  ，总线工作电压DC24V，Bus波特率9600Bit/s，分布式控制系统，总线自动恢复技术，设备热启动技术
　　2.系统的功能
　　A.照明线路设计简单，系统安装方便，操作维护容易。
　　B.硬件结构灵活，软件可编程，以节省投资成本和维修运行费用，提高投资回报率。
　　C.具有单区域场景、组合场景控制、定时开关、序列运行、现场修改亮度、自动调节亮度、红外线控制等多种照明控制功能，使灯光产生奇迹般的效果且节约能源。
　　D.根据环境及用户需求的变化，只需做软件修改设置或少量线路改造，就可以实现照明布局的改变和功能扩充。
　　E.系统内各单元的控制信息独立存储，不会因为系统中某个单元故障而使系统瘫痪。存储的信息具有停后不丢失数据功能，在恢复供电时，系统会自动恢复到停电前的工作状态。
　　F.控制回路与负载回路分离，各单元之间使用4芯低压电缆相连在总线上。工作电压为DC24V～30V，确保人身安全。
　　G.世奇智能照明系统具有分布式智能控制的特点和开放性，可以与楼宇自控系统、保安及消防系统、户外照明系统、舞台灯光控制系统无缝联接。
　　H.统具有智能状态回馈功能，能自动检查负载状态，检查坏灯、少灯，保护装置状态等。
　　I.系统具有故障自动报警功能;MCB跳闸可报警。
　　J.节能效果明显系统可以根据季节、天气、时间、人员活动探测做出智能处理，合理化开关灯，杜绝长明灯现象，达到节能目的。
　　K.延长灯具使用寿命系统具有软启动功能，防止大电流冲击灯具;同时对冷阴极气体灯还具有启动延迟，完全杜绝灯泡热态启动，保护灯具。
　　L.节省人力资源使用了该系统后整个照明控制都可以由系统自动完成，  免去每天由专人开关灯的工作。
　　N.系统维护方便该系统具有各种状态及故障回馈功能，在管理中心就可以知道哪些灯坏、哪些开关跳闸、哪些灯已经开启等信息，方便检查维护。
　　M.系统布线方便、简单该系统可以使用现有的以太网络来联网，不需要另外布线，并且还可以利用ADSL，宽带，GPRS，WiFi等技术组，广域控制网，可最大简化布线。

地下车库智能照明系统解决方案
小区车库智能照明控制系统在中央控制主机的作用下，处于自动控制状态。每天上下班高峰时段，车库车辆进出繁忙，车库的车道照明和车位照明应处于全开状态，便于车主进出车库。在非高峰时段，白天日光充足，车流量小，可关闭所有车位照明，并对车道照明采用1/2或1/3隔灯控制，以节省能耗。深夜时候，车流量最小，可关闭所有的车道照明和车位照明，只保留应急指示灯照明，保证基本的照度，以节约能耗。也可根据实际照明及车辆的使用情况，将一天的照明分为几个时段，通过软件的设置，在这些时段内，自动控制灯具开闭的数量。达到控制区域不同的照度方式以供照明，这样使灯光的照明既得到了有效的利用，又大大地减少了电能的浪费，保护了灯具，延长了灯具的使用寿命。如有特殊需要，可在管理室用按键开关，手动开启或关闭照明。当符合了自动控制的要求时，系统会自动恢复到自动运行的状态，无需手动复位。
此外在车库入口管理处安装可编程开关，用于车库灯光照明的手动控制。只要按动一个键便可改变整个车库的灯光。不需要管理人员到现场单个开关。减少了车库的运行费用。
车库照明还可以采用红外控制，达到车来灯亮，车走灯灭的效果。
控制方式：
中央控制：在主控中心对所有照明回路进行监控，通过电脑操作界面控制灯的开关。
定时控制：白天、傍晚、夜晚、深夜定时控制。
隔灯控制：利用隔灯的方式区分照明回路，实现1/3、2/3、3/3照度控制。
现场可编程开关控制：通过编程的方式确定每个开关按键所控制的回路单键可控制单个回路、多个回路。
红外控制：达到车来灯亮，车走灯灭的效果。

通常有自动开启和关闭功能，如微波人体感应开关，红外人体感应开关，声光控开关等控制的灯具，能通过人体感应或声光感应自动开启照明设备，做到人来灯亮，人走灯灭，同时可以使灯具在白天或有亮光的情况下不会开启点亮，以达到节电的目的。