丹佛斯变频器风扇坏了要怎么维修?
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1、 alarm29—过热
过热，也是我们平时会碰到的一个故障。那我们首先会想到散热风扇是否运转，丹佛斯在风扇控制上采用了on/off控制方式，通过温度传感器采样温度信号，用斩波电路调整输出电压达到控制风扇转速的目的，即省了电，又延长了风扇的寿命。其次我们也要检查散热通道是否畅通，有无堵塞现象。对于大功率45kw以上的变频器在安装上一定要注意机器必须安装在平整，垂直无间隔物的表面，原因在于丹佛斯变频器出厂时不提供背板，所以风道是敞开的，不利于散热，我们发现很多丹佛斯变频器过热都是由于安装问题而导致的。
2、 限流运行
在平时运行中我们可能会碰到变频器提示电流极限。对于一般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作，电压(频率)首先要降下来，直到电流下降到允许的范围，一旦电流低于允许值，电压(频率)会再次上升，从而导致系统的不稳定。丹佛斯变频器采用内部斜率控制，在不超过预定限流值的情况下寻找工作点，并控制电机平稳地运行在工作点，并将警告信号反馈客户，依据警告信息我们再去检查负载和电机是否有问题。
3、 alarm8—欠压故障
欠压故障，当出现欠压故障时，我们首先应该检查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要检查整流回路是否有问题，丹佛斯小功率37kw以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器，而45kw以上的变频器则采用了半控全桥整流，整流桥缺相可能导致欠压报警。对于小功率机器预充电回路接触器有问题也有可能导致欠压报警。
4、开关电源损坏
这是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器uc2844来调整开关电源的输出，同时uc2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，dc12v,24v风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
警告/报警 13，过电流：
超过了逆变器峰值电流极限(约为额定电流的 200%)。 该警告将持续8-12 秒左右，随后变频器将跳闸，并且报警。 请关闭变频器，然后检查电动机主轴是否可旋转，以及电动机规格是否与变频器匹配。如果选择了补充性的机械制动控制，则可在外部将跳闸复位。
报警 14，接地故障：
输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。请关闭变频器，然后排除接地故障。
报警 15，不兼容硬件：
已安装选件不由当前控制板软件/硬件处理。
报警 16，短路
电动机或电动机端子发生短路。请关闭变频器，然后排除短路故障。
警告/报警 17，控制字超时：
变频器没有通讯。只有当参数 8-04 未设置为关时，此警告才有效。如果参数 8-04 设为停止并跳闸，变频器将先给出一个警告，然后减速直至跳闸，同时给出报警。可以增大参数 8-03 控制字超时时间的设置。
警告 23，内部风扇故障：
风扇警告功能是一个附加的保护功能，它检查风扇是否在运行或是否安装了风扇。 在参数 14-53 风扇监测中可以禁用此风扇警告(即将此参数设为禁用
警告 24，外部风扇故障：
风扇警告功能是一个附加的保护功能，它检查风扇是否在运行或是否安装了风扇。 在参数 14-53 风扇监测中可以禁用此风扇警告(即将此参数设禁用
警告 25，制动电阻器短路：
在运行过程中会对制动电阻器进行监测。 如果它短路，制动功能将断开，并显示此警告。 变频器仍可继续工作，但将丧失制动功能。 请关闭变频器，然后更换制动电阻器(请参阅参数 2-15 制动检查如果机箱为 IP 20 或 IP 21/类型 1，则散热片的断路温度为 95 oC +5
oC。 温度故障在散热片的温度低于 70 oC +5 oC 之前不能复位。
故障可能是因为：
- 环境温度过高
- 电动机线缆过长
报警 30，电动机 U 相缺相：
变频器与电动机之间的电动机 U 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 U 相。
报警 31，电动机 V 相缺相：
变频器与电动机之间的电动机 V 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 V 相。
报警 32，电动机 W 相缺相：
变频器与电动机之间的电动机 W 相缺失。请关闭变频器，然后检查电动机的 W 相。
报警 33，充电故障：
短时间内加电次数过多。 有关一分钟之内允许的加电次数，请参阅一般规格章节。
警告/报警 34，总线通讯故障：
通讯选件卡上的现场总线不工作。
警告/报警 36，主电源故障：
只有当变频器的供电电压丢失并且参数 14-10 未被设成 OFF(关)时，此警告/报警才有效。 可能的更正方法： 检查变频器的保险丝
这有两种可能性：第一，就是风扇的检测回路存在问题了，所以，导致了变频器的误报警；还有一种可能性，就是变频器遭遇了电磁谐波，或者是说，是电磁谐波，导致了变频器的误报警，过热，是这个误报警常见的内容。如果是谐波原因引起的话，可以在变频器的电源上加装变频器专用滤波器。