莱宝真空泵维修方法是怎样的?

莱宝真空泵SOGEVAC系列是单极油封式旋片泵。泵本身带有防返油阀、气镇阀(选配)、出口过滤器、回油线路和和油冷却回路。泵由直联法兰电机驱动。
安装在泵体中的偏心转子)有三块叶片，它们把泵分成三个隔室，每个隔室的容积随转子的旋转周期性的变化。
当转子旋转时，抽空腔的进气部分容积扩大，将气体从进气口吸入，气体经过空气滤芯，打开的防返油阀进入腔泵。当转子进一步旋转，叶片从吸入口将泵腔部分分开。这部分泵腔容积减少，气体被压缩。气体在略高于大气压时经过排气阀从泵腔排出。
油在注入泵腔起密封、润滑和泵冷却的作用。压缩气体夹带的油在油箱内由于折转而被初步捕集。而后在出口油雾分离器中被彻底过滤。于是，排气中油含量下降至低于可见程度。
注:SOGEVAC系列泵不能抽空侵蚀性、腐蚀性、易燃或易爆气体。

莱宝真空泵维修方法如图所示；

运行中，当出现异常响声时，首先要确定出声音从哪个部位发出，然后根据声音的大小，决定莱宝真空泵停机检查，还是继续运行。一般情况下，当声音小，并且间断性，可能是莱宝真空泵浦内部零部件之间配合间隙过大；声音大可能是连接部位松动；声音巨大、刺耳可能是叶片缸体严重磨损或者部分零部件断裂。以上三种情况，除第一种外，其余两种应立即停机检查，直到查出原因，处理合格后，方可开车，否则，不能重新启动以免缺陷扩大，造成恶性重大事故。当在可能性比较大的地方没有检查出毛病，而毛病又确实存在，可沿另一条死路检查，按计划检修的大、中修规定内容进行，故障便可以查出。实际情况有时很复杂，声音发出大的部位不一定是故障所在地，而是在别处。如莱宝真空泵运转声音突然不平稳、变大，声音是从泵体传出，停泵打开泵体，取下转子部分，发现叶片转动摇摆，叶片完好，仔细检查，是滚动轴承有损坏，更换新轴承，毛病就去掉了。从中可以总结出，当某一莱宝真空泵浦单元出现故障，应首先从使用寿命最短处零部件入手检查，也就是从相对于其他零部件比较容日损坏的开始。如莱宝真空泵转动部分的轴、叶片、轴承等构成，相比较，轴承属于易损件。这一部分出故障首先检查分析轴承。

进口真空泵维修方法，莱宝真空泵SB100B的维修技术参数
　　1、首先要了解阿尔卡特真空泵的类型、特点、现在状况。了解使用要求，确定修理目标。在进行维修之前，准备好检测手段。
　　2、判断真空泵故障，确诊故障。判断准，可省事。确诊要验证。
　　3、排除油泵故障，先简后繁，先易后难。无须拆卸的不拆。以减少由于缺少专用工具和操作不当引起新的损伤，减少位置变化和跑合运转时间。一般的说，拼接式转子是不可拆卸的，否则形位公差就不保，转子就报废了。
　　4、有毒有害、有腐蚀性的真空泵，应请用户先行清洗，并告知必要的防护措施，以保障维修人员的健康。
　　5、干式真空泵故障分类
　　建议把故障分为运转故障和性能故障。
　　运转故障可包括泵不转，泵温太高，漏油，漏水，最大功率超标等。
　　性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油、气镇性能等不达标或不能满足要求。
　　6、故障判断与诊断例举
　　（1）爱德华真空泵不转。情况不明不能先开泵，以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。
　　①真空泵泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障；皮带打滑；电机接线有误；电机损坏；电源没电等。
　　②不能盘动或盘起来很重的，原因可以是因为起动泵温太低，泵油粘度太高；设计制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多（加油太多，或有水汽在泵中凝结，或在排气管中凝结的水流回泵中）；有异物在泵内（进气管中的焊渣、氧化物；旋片弹簧等泵零件的碎屑；旋片变形卡住；发生了咬合（铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承）。
　　（2）真空泵温太高。指低级排气阀附近测得的最高油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降，并使泵油的饱和蒸汽压升高，使泵的极限压力升高和抽气效率下降；使橡胶件容易老化；热膨胀使运转间隙缩小，特别是某些非金属旋片的厚度方向和铜套内孔间隙，影响泵运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高，进气温度太高，进气冷却装置失效，泵长期连续运转入口压力太高；水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果不佳；温控水量调节阀失效等。
　　（3）进口真空泵漏油。可以发生在轴封，油箱与泵零部件的密封面，放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处，气镇阀（例如2X-8）等部位。可由密封件老化，安装不当，损坏失效，表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油，油会进入气镇阀，不关气镇阀可能会漏油。
　　自制橡胶垫时，一定要用耐油橡胶，要按照原设计形状，密封面太大时压不紧会漏油。
　　（4）进口真空泵漏水可以发生在水管接头，水套闷盖平面，放水孔螺塞，放水阀等处，水套钻穿，铸件缺陷，冻裂，也可能导致漏水。
　　（5）大功率超标。可由长期连续作入口压力太高、排气压力太高、杂物进人发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起，会使电机损坏。应尽量避免在最大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物，要定期拆开清除。
　　（6）干泵极限压力不达标。
　　可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量不良或污染变质、有水汽等可凝性物质、仪器仪表失真、真空泵运转不正常等引起。
　　外漏较多时，排气口可看到白色蒸汽。油标处有较多气泡，手在排气口上可感到排气压力。低级排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时，首先应检查气镇阀是否已关好。由于新泵出厂每台都在泵口测极限压力，所以如有外漏现象，应对泵口及管道、阀门、容器逐一检查。外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可造成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀座平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等引起。磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。油孔阻塞时，打开加油孔听，泵的噪声会较轻，在油箱密封良好的情况下，如果手在排气口上有被吸的感觉，排气阀可能失效。
　　如果真空泵油清洁，长期存放未用，可开气镇阀净化泵内水汽。若无效，要检杏仪表。若泵油发黄发白已乳化，可全开气镇，调大气镇量净化运转，必要时可在泵口放入适量气体运转，可加快净化过程。若抽入其他挥发性气体或液体，要及时换油，必要时请洗油箱。有些泵，在级间气道里会沉积泵液，为取得好的换油效果，要设法把沉积泵液排出。
　　极限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。
　　用经校准的热偶真空计等全压力计测量时，测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用一只同时校准的规管，以备怀疑规管污染失真时进行对比。
　　极限压力升高会使高真空时段的抽气效率下降，也会使极限全压力升高。可以参照上述介绍来判断、检查、处理抽气效率下降和极限全压力升高的故障。
　　（7）真空泵噪声大。泵的结构设计，电机与泵轴承的噪声，旋片等运动件是否滑畅、进油量太多、风扇、传动件产生的噪声、进气量大，开气镇运转、挡油板等泵内零件松动，安装不平等引起振动，都会影响泵的噪声。
　　（8）真空泵喷油。防止喷油用的油盒回油孔的大小、位置、密封状况，挡油板的设计、安装，排气口部分的减雾器、挡油帽、气分离器，油位的高低，进油量的大小，都会影响泵的喷油，泵门敞开抽大气时，直联泵排气口的气流速度可以高达30m/s,吹开油面时，泵内的循环油和气流带出的油就将考验防止喷油的各项措施。
　　7、其他。有些真空泵有油泵，有油分离器，有油路上的单向阀，有消雾器，有入口过滤器（防油蒸汽返流用），有入口灰尘过滤器等部件或附件，也要进行检查。油泵失效将使泵的润滑和密封失效，消雾器失效，有可能使排气压力升高，功率加大，损坏电机，入口过滤器失效可使进气阻力增大，抽速下降，抽气效率下降。
　　8、真空泵清洗。不宜浸洗，以免洗液进入拼接转了内部，不易排出。
　　9、真空泵拆装。要按照使用说叫书推荐和规定有序进行，记好位置，合理摆放，以免错装。

你好，旋片式4滑阀式或定片式容积式等油封机械真空泵’结构上都有一个相对于泵腔来说偏了心的位置’这个位置就是安装旋转部件的中心位置.它的相对尺寸’常又影响真空泵的装配及其真空性能’不是转动件装不进去’就是装进去后不能与泵腔内壁接触良好’
造成不能密封4真空性能不佳.所以’无论在生产中还是修配时’均要注意偏心的加工问题’要严格控制偏心尺寸.希望我的回答对你有所帮助