路面裂缝修补材料哪种比较好?
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一般常用的路面裂缝修补材料主要有填缝剂、路面修复砂浆、水泥砂浆、化学修补浆及环氧树脂修补剂等。在使用水泥路面修补料对裂缝进行修补处理时,其方法因裂缝严重程度及环境因而异,常用的修补方法有:
1.翻修法
即指将部分或整块破损混凝土板全部凿除,对基层进行处理后重新浇筑新的混凝土的修补方法;
2.注浆法
对混凝土水泥路面和基层之问出现脱空导致的裂缝,可采用板底注浆法进行基层处理,并抬高板块,使之恢复到原来位置;
3.罩面法
将一定范围内的混凝土水泥路面表面破损及疏松的混凝土凿除,刷洗干净后,用修补材料进行罩面;
4.扩缝粘结法
将裂缝全深度扩缝,灌人修补材料进行粘结修补,使板体恢复使用功能;
5.压注灌浆法
对于表面裂缝或细小裂缝,用钢丝刷或高压水将裂缝周围的尘土冲洗干净,并将表面烘干、预热,将配制好的环氧枷旨涂抹在裂缝上,将裂缝完全盖住。对于深裂缝及中裂缝,可用表面凿槽法嵌补,先将裂缝凿成V字形的小槽,清洗干净槽中灰渣,填人环氧树脂砂浆,压实抹平,也可用水泥灌浆法或化学灌浆法处理,即直接用压浆泵把水泥浆或化学浆液压人裂缝,将裂缝胶结起来,使其成为整体。
希望我的回答对您有帮助!
你好:需要看裂缝大孝多少等情况,综合所有因素才能选择材料。 一般可以浇融化后的沥青,或者用环氧树脂填补。 贯穿裂缝 裂缝已经完全穿透某样物体,没有一丝相连的地方。希望可以帮得到你啊。
一、沥青路面裂缝。沥青路面出现的裂缝
按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。裂缝是沥青路面最主要的一种破损形式。
横向裂缝
载荷型裂缝:由于路面结构设计不当或施工质量低劣或者由于车辆严重超载,致使沥青面层或半刚性基层内产生拉应力超过其疲劳强度而断裂
非载荷型裂缝:横向裂缝主要形式,这种裂缝分为两种情况:沥青面层温度缩裂和基层反射裂缝
横向裂缝产生的原因:路面横向施工缝未处理好,接缝不紧密结合不良;温度下降路面收缩引起横向开裂。
纵向裂缝
一种情况是沥青面层分幅摊铺时两幅接茬处未处理好,车辆载荷与环境因素作用下逐渐开裂;
第二种情况是由于路基压实度不均匀(含半填半挖路段)或由于路基边缘受水浸泡产生不均匀沉陷而引起。
二、龟裂、网裂:
沥青路面产生网裂和龟裂的原因之一是路面结构中夹有柔
软和泥灰层,粒料层松动,水稳定性差,在荷载作用和雨水浸入下发生唧浆,产生龟裂,从而引起路面损害。其二是沥青与沥青混合料质量差,即沥青混合料的粘结性差,或沥青延度低,从而抗裂性差,加之水分的渗入,造成路面龟裂。进而引起路面破坏。
三、混凝土面板的裂缝。混凝土面板的裂缝可分为表面裂缝和贯穿板全厚度的裂缝(贯穿裂缝)。
表面裂缝主要是由砼混合料的早期过快失水干缩和碳化收缩引起的,表面裂缝的出现,一般只给砼路面的耐磨性带来不利的影响。
贯穿裂缝分为横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、板角裂缝等。
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