挡土墙鉴定报告谁有?



				
				
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43898 次浏览 2024-06-21 提问
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最新回答 (3条回答)

2024-06-23 17:11:42 回答

房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设
计的一般原则的教学内容。因
外观形象的基本概念及一般原则。
   
(为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也
是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作
用为:
(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝
土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。
这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量
减少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持
混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。
(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。
(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂
缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的
抗裂性能。
(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少
碳化收缩。
(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础
上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少
干燥收缩.
许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进
行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。
4  混凝土的早期养护
实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温
度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表
面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:
1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。
2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使
用期的稳定温度。
3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果
,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方
面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。
适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但
由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容
易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,
在施工中应切实重视起来。
       所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。
       这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意
的,还有混泥土的早期保养。
       我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业
后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,
在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,
充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力

2024-06-23 17:11:42 回答

、工程概况  昆明市西山区车家壁知哩箐综合整治项目  1#、2#、3#挡土墙位  于车家壁居民小组;老昆安公路(原  320  国道)西北侧;春雨路西  侧,车家壁居民小组后山。为明确该挡土墙结构安全性,云南银华  投资有限公司特委托我公司对昆明市西山区车家壁知喱箐综合整治  项目中的  1#、2#、3#挡土墙进行安全性鉴定。  本次鉴定的挡土墙共三片,挡土墙安全等级为二级,为悬臂式  混凝土挡土墙
,  其中  1#挡土墙位于场地最东侧,  长度约为  63  米,  1#  挡土墙西侧依次为  2#挡土墙、3#挡土墙,各墙间距为  25m,2#挡土  墙长度约  98.5m,3#挡土墙长度约长度约为  127  米。三片挡土墙高  度均为  6m,  墙体混凝土材料强度为  C40,。  挡土墙基础为人工挖孔桩  基础,桩间距  6.0m,桩呈梅花布置。挖孔桩进入残坡积土层  2.5m,
二、安全性鉴定依据  1、委托方提供的与该项目有关的批复文件、投资项目备案证、可研  报告、地质灾害评估报告、水土保持方案、环境影响评估报告、地  勘资料、设计图纸、监理资料、竣工验收资料等资料。  2、  《建筑地基基础设计规范》(GB  50007-2011);  3、  《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);  4、  《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;
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三、委托方提供的有关资料  根据委托方提供的资料,  我鉴定中心对该项目的有关技术资料、  有关批复文件等进行检查,检查结果如下表:
检查内容  检查情况  1、  《车家壁知哩箐环境综合整治项目挡土墙设计图纸及设计说明书》  (昆  明诚信勘察设计有限公司,2013  年  1  月)  。  2、  《西山区碧鸡街道办车家壁知哩箐环境综合整治项目可行性研究报告》  (云南省设计院,2012  年  4  月)  。  3、  《碧鸡街道办车家壁知哩箐环境综合整治项目水土保持方案初步设计报  有关技术资料  告书》  (昆明龙慧工程设计咨询有限公司,2012  年  12  月)  。  4、  《云南省昆明市西山区车家壁知哩箐环境增和整治建设项目地质灾害评  估报告》  (西南有色昆明勘测设计院股份有限公司,2013  年  3  月)  。  5、  《挡土墙工程质量验收记录(1#挡土墙)  》  6、  《挡土墙工程质量验收记录(2#挡土墙)  》  7、  《挡土墙工程质量验收记录(3#挡土墙)  》  8、  《商品混凝土送货单》  (C30、C40)  1、  《投资项目备案证》  (昆明市西山区发展和改革局,2012  年  4  月  26  日)  2、  《地质灾害危险性评估报告备案登记表》  (云南省国土资源厅,2013  年  4  月  25  日)  。  有关批复文件  3、  《云南省昆明市西山区车家壁知哩箐环境综合整治建设项目地质灾害危  险性评估报告评审意见》  (云南省国土资源厅,2013  年  4  月  25  日)  4、  《关于碧鸡街道办车家壁知哩箐环境综合整治项目水土保持方案初步设  计报告书的批复》  (昆明市西山区水务局,2013  年  2  月  26  日)
四、现场检测鉴定  1、工程地质情况  委托方没有提供该项目的地质勘察报告,根据委托方提供的
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《云南省昆明市西山区车家壁知哩箐环境增和整治建设项目地质灾害评估报  告》  (西南有色昆明勘测设计院股份有限公司,2013  年  3  月)显示:  场地区域出露地层主要有第四系杂填土(Q4ml)  、冲洪积层(Q4al+pl)  、粘性  土含砂、角砾,残坡积层(Q4dl+el)粘性土夹角砾,下伏中生界侏罗系中统上禄  丰组小河边段(J2l2)泥岩、粉砂质泥岩、中统上禄丰组打磨山段(J2l1)砂

2024-06-23 17:11:42 回答

1、经现场检测各挡土墙混凝土材料强度满足设计要求,各挡土墙墙体高度、墙面厚度满足设计图纸要求。  2、各挡土墙周边地坪没有开裂、变形、下陷、滑移等情况,现场检测各挡土墙墙顶高差没有明显规律,墙面倾斜方向没有明显规律,各挡土墙地基基础没有异常情况。  
3、现场检测发现1#挡土墙中部一条裂缝,裂缝属混凝土表面裂缝  
4、由于缺乏前期有关技术资料,场地的稳定性以及坝体、挡墙、边坡等工程设施及排水排洪工程设施的安全性都无法具体判断。  
5、建议委托方委托有资质的单位进行勘察、设计、施工、监理。尽快完善坝体、挡墙、边坡、截洪沟、排洪沟、边沟等工程设施。  
6、场地周边、渣土场内及坝体等应设置变形监测点,定期进行监测。

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