电磁锁紧装置怎么设计?

针对磁悬浮飞轮用基于机构自锁原理的可重复电磁锁紧装置,分析其原有显式电磁铁执行机构的电磁力学特性,得知其最小解锁残余力过大,若采用隐式电磁铁,可以消除解锁残余力,从而提高锁紧装置解锁可靠性.采用等效磁路法对隐式电磁铁进行磁路分析,并给出该电磁铁在执行锁紧、保持锁紧、执行解锁和保持解锁四种状态下的力学模型.利用电磁场数值分析法,对隐式电磁铁进行实例设计,并通过卫星发射过程中的正弦扫频振动和随机振动试验,检验改进后的锁紧装置对飞轮系统的保护效果.结果表明,锁紧装置的最小解锁残余力为0.25  N,远小于原有显式电磁铁方案(29.5  N),且振动测试中,飞轮定、转子的最大相对振动位移为70μm,最大位移振幅为10μm,都小于磁悬浮飞轮系统的保护间隙100μm.改进后的隐式电磁铁在提高解锁可靠性的同时,可有效地实现对飞轮系统的锁紧保护功能.

利用电生磁的原理，当电流通过硅钢片时，电磁锁紧装置会产生强大的吸力紧紧的吸住吸附铁板达到锁门的效果。只要小小的电流电磁锁就会产生莫大的磁力，控制电磁锁紧装置电源的门禁系统识别人员正确后即断电，电磁锁紧装置失去吸力即可开门。因为电磁锁紧装置没有复杂的机械结构以及锁舌的构造，适用在逃生门或是消防门的通路控制。其内部用灌注环氧树酯保护锁体。

包括若干锁紧弹簧和依次套装在芯轴上的电磁铁，衔铁等，还包括若干圆珠和套装在芯轴上一圆盘形的止动套等，还有位于电磁铁与衔铁之间的导向销；锁紧弹簧设于电磁铁端面上线圈旁的若干凶内；衔铁一端为锁紧锥盘，另一端为吸合平面；止动套的内圆周面上轴向设有若干限位槽；与槽口等数量的钢珠设于锁紧锥盘与止动套槽口之间形成的空腔内；在电磁铁失电时，锁紧弹簧顶起吸合平面，锁紧锥盘从侧向压紧圆周布置的钢珠抵靠在止动套的限位槽内，并自锁；通电后，在电磁铁电磁吸力作用下拉动衔铁，释放圆珠。