钢结构焊接加工方法是什么?

方法如下：
一、焊条电弧焊
　　焊条电弧焊亦称手工电弧焊、手弧焊或药皮焊条电弧焊，是一种使用手工操作焊条进行焊接的电瓤焊方法。焊条电弧焊的原理是利用焊条与工件闻产生的电弧热将金属熔化进行焊接。焊接过程中焊条药皮熔化分解，生成气体和熔渣，在气体和熔渣的联合保护下，有效地排除了周围空气的有害影响，通过高温下熔化金属与熔渣间的冶金反应、还原与净化金属，得到所需要的焊缝.
　　焊条电弧焊是一种适应性很强的焊接方法。它在建筑锕结构中得到广泛使用，可在室内、室外及高空中平、横、立仰的位置进行施焊。它所需的焊接设备简单，使用灵活、方便，大多数情况下焊接接头可实现与母材等强度。适应于焊接钢种的范围广，最小可焊接钢板厚度为l  mm。
　　焊条电弧焊的缺点是生产效率低、劳动强度大，对焊工的操作技能要求较高。
　　二、二氧化碳(COz)气体保护焊
　　二氧化碳(Cq)气体保护焊是20世纪50年代发展起来的一种焊接技术，根据自动化程度分全自动co,弋体保护焊和半自动co,气体保护焊两种，在建筑钢结构中应用的主要是半自动co.气体保护焊，目前已成为一种重要的熔化焊接方法。
　　(1)CO：气体保护焊的特点和施焊要求。
　　(2)半自动气体保护焊焊机的组成。半自动C0,气体保护焊焊机一般由弧焊电源、进丝机构、焊丝、气体等部分组成。
　　三、埋弧焊
　　埋弧蜱是电i在颗粒状ch焊剂层下，井在空腔中燃烧的自动d接方法，电弧的辐射热使焊件、掉丝和焊剂熔化、蒸发形成气体，排开电弧周围的熔洼形成一封闭空腔，电弧就在这个空腔内稳定燃烧.空腔的上部被一层熔化的焊剂，即熔渣膜所am，这层熔渣膜不仅可有效地保护熔池金属，卫使有碍操作的弧光辐射不再射出来，同时，熔化的大量焊剂对熔池金属具有还原、净化和合金化的作用.
　　钢结构工程埋弧焊和手工焊的区别主要在于它的引弧、维持电弧稳定燃烧、输送焊丝、电弧的移动，以及焊接结束的填满弧坑等动作，全部都是利用埋弧自工作实现的。
　　埋弧焊接自秘化程度不同分为埋弧自动焊和埋弧半自动焊，其区别在于埋弧自动焊的电弧移动是由专门机构控制完成的，而埋孤半自动焊屯弧移动是依靠手工完成的，
　　埋弧焊机还分单丝掉机、多丝焊机，有纵列式、横列式和直立式等。

钢结构焊接加工方法：
焊接是较复杂的工艺过程，影响质M的因素很多，在焊接的过程中不可避免会出现这样和那样的质量缺陷。焊接质量缺陷会影响钢结构工件的结构要求，导致应力集中，降低钢结构承载能力，缩短其使用寿命，甚至造成脆断，所以钢结构生产技术规程中对焊接缺陷做出了严格限制，对于超标缺陷必须进行彻底去除和焊补。熔化焊接缺陷冇焊缝内部缺陷、气孔、夹渣、裂纹等。焊缝形状缺陷主要有焊缝尺寸不符合要求、咬边、未焊透、未熔合、烧穿、焊瘤、弧坑、电弧擦伤、飞溅等，焊缝形状缺陷的产生是由于工艺因紊造成的，通过采取适当的焊接规范及工艺都可以避免。气孔、夹渣、裂纹的产生除与工艺因素有关外，还与焊接冶金过程有重要关系。
(1)气孔
气孔是指焊缝表面或内部形成的连续的或不连续的孔洞。气孔的形成是由于熔池金属中的气体在金属结晶凝固前未能及时逸出，从而以气泡的形式残留在凝固的焊缝金属内部或出现在焊缝表面。
气孔的存在不仅减少了焊缝金属的有效工作截面，显著地降低金属的强度和塑性，而且还可能造成应力集中，引起裂纹，严重地影响到动载强度和疲劳强度。此外，弥散小气孔虽然对强度影响不显著，但会引起金属组织疏松，导致塑性、气密性和耐腐蚀性降低。
①气孔的种类分布和形成焊缝气孔可按不同的特征分为不同的类型。按分布位置及特征，有表面气孔，也有焊缝内部气孔，有时以单个分布，有时成堆密集；按形成气孔的气体来源不同可分为析出型和反应型气孔。总之，气孔类型繁多。研究表明，气孔的形成是多种气体（包括c()、H2和N2)共同作用的结果，但通常其中一种气体是气孔内气体的主要成分。
由于产生气孔的气体不同，因而气孔的形态和特征也有所不同。
a.氢气孔对于低碳钢和低合金钢的焊接来讲，在大多数情况下，氢气孔出现在焊缝的表面上，气孔的端面形状如同螺钉状，在焊缝的表面上呈喇叭口形，而气孔的四周有光滑的内壁。
但这类气孔有时也会出现在焊缝的内部。如焊条药皮中含有较多的结晶水，使焊缝中的含氢量过高，因而在凝固时来不及上浮而残存在焊缝内部。
氢气孔是在结晶过程中形成的，但氢又具有较大的扩散能力，极力挣脱现成表面，上浮逸出，两者综合作用的结果，最后形成了具有喇叭口形的表面气孔。
b.氮气孔其机理一般认为与氢气孔相似，气孔的类型也多在焊缝表面，但多数情况下是成堆出现，与蜂窝相似。在焊接生产中由氮引起气孔较少。氮的来源，主要是由于保护不好，有较多的空气侵人熔池所致。
c.CO气孔这类气孔主要是在焊接时，由于冶金反应产生了大量的CO，在结晶过程中来不及逸出而残留在焊缝内部形成气孔。气孔沿结晶方向分布，有些像条虫状，卧在焊缝内部。
因为各种结构钢总是含有一定的碳元素，焊接时，由于冶金反应而产生了大量的CO，此时产生的CO就不易逸出，很容易被围困在晶粒之间。
此外，某些情况下还有可能形成水蒸气气孔。
各种气体形成的气孔都有各自的形状分布和特点，但无论哪一种气孔都是在熔池内形成的气体，在一定条件下发生聚集而形成气泡，气泡长大到一定程度便会上浮，如果气泡受到熔池内部结晶的阻碍，就可能在焊缝内部形成气孔。
②影响气孔形成的因素焊缝中生成气孔的因素是多方面的，有时是几种因素共同作用的结果，但冶金因素和工艺因素起主导作用。
a.冶金因素的影响冶金因素主要指与焊接化学冶金过程有关的因素，如熔渣的化学性质、焊条药皮或焊剂的成分、保护气体的种类、铁锈和水分等。
焊接时，熔渣的氧化性强弱，对生成气孔的倾向有明显的影响。试验证明，熔渣的氧化性增强，CO气孔的倾向就增强，而氢气孔的倾向减小；熔渣的还原性增强则相反。
焊条药皮和焊剂的组成都比较复杂，所以对生成气孔的影响也比较复杂。现仅介绍焊接低碳钢和低合金钢时的影响。CaF2可以去氢，所以用碱性焊条或加CaF2的焊剂焊接低碳钢，可以有效地防止氢气孔。

您好，在钢结构工程施工
　　首先焊前检查是检查它的坡口角度、钝边、间隙及错口量，坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等有没有清除干净，如果没有清除干净要及时的清除。
　　第二要进行预热，在焊接之前要用气焊或者特制烤枪对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化，预热温度。
　　第三在装焊垫板和引弧板时要注意一些问题，表面清洁的程度要和坡口的表面相同，垫板和母材应该紧贴在一起，因为引弧板和母材焊接应该要牢固。
　　第四，焊接的时候，第一层的焊道应该封住坡口内母材与垫板的连接处，然后逐道逐层累焊至填满坡口，每道焊缝焊完后，都必须清除焊渣及飞溅物，出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
　　最后一步是检查，检查哪个地方没有焊接好，哪个地方出现了问题，这都要从新检查一下，以保证工程的质量。